A JBS Terminais movimentou mais de 800 mil TEUs, unidade equivalente a um contêiner de 20 pés, em dois anos de operação no Porto de Itajaí (SC). Em balanço divulgado em 13 de outubro, a companhia informou investimentos próximos de R$ 250 milhões desde outubro de 2024 e anunciou um novo aporte de R$ 15,2 milhões para inspeção de cargas e acesso de caminhões.
Segundo a empresa, a movimentação aumentou 62% do primeiro para o segundo ano de operação. Entre janeiro e setembro de 2026, foram quase 500 mil TEUs, volume 73% superior ao registrado no mesmo período de 2022, antes da paralisação das atividades.
Estrutura para cargas refrigeradas
A infraestrutura para contêineres refrigerados, conhecidos como reefers, passou a contar com mais de 1.700 tomadas elétricas. A estrutura permite receber produtos que exigem controle de temperatura, como carnes e pescados, um ponto relevante para exportadores de proteína animal. Os números divulgados, porém, se referem à movimentação total de contêineres, não apenas às cargas frigorificadas.
Ampliação do pátio e modernização
A operadora informou capacidade de até 600 mil TEUs por ano. Outra intervenção, ainda em conclusão, amplia em 25% a área operacional do pátio e tem previsão de acrescentar capacidade para 80 mil TEUs anuais, com a incorporação de espaço após a demolição do antigo Armazém 3.
O aporte anunciado neste mês inclui equipamento de raios X para inspeção de contêineres sem abertura das unidades e a ampliação de oito para dez acessos de caminhões, com duas novas linhas de pesagem. Os investimentos anteriores também abrangeram guindastes, equipamentos de movimentação e 25 caminhões usados nas operações internas.
Novas rotas para o comércio exterior
Atualmente, o terminal atende dez serviços regulares de navegação, com conexões à Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África. Para outubro está prevista a chegada de mais um serviço com ligação à Ásia; outra rota internacional tem início anunciado para janeiro de 2027.
Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais, afirmou que “O próximo passo é continuar preparando o terminal para receber mais cargas e oferecer novas conexões à indústria do Sul do país”. A expansão pode ampliar as opções logísticas dos embarcadores, mas não significa, por si só, aumento confirmado nas exportações de carnes.
Empregos e operação portuária
De acordo com a companhia, o quadro de funcionários passou de 77 para 405 desde o início da operação, além de cerca de 600 empregos indiretos. A empresa opera a área por contrato de arrendamento transitório, prorrogado em 2025 por até dois anos ou até o futuro leilão do terminal, conforme informações do Tribunal de Contas da União (TCU).
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