A TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (PR), passou a integrar uma nova rota marítima semanal entre a China e a Costa Leste da América do Sul. Operada pelo armador ZIM, a linha Falcon conta com 11 navios e amplia as alternativas logísticas para o comércio exterior brasileiro, com foco no transporte de cargas de importação e no apoio às exportações do agronegócio para o mercado asiático.
A atracação inaugural ocorreu na madrugada de terça-feira (27), com a chegada do porta-contêineres ZIM Wilmington, que tem 300 metros de comprimento e 48 metros de largura.
O serviço conecta os portos chineses de Shanghai, Ningbo, Hong Kong e Yantian a Paranaguá, além de Montevidéu, no Uruguai, e Buenos Aires, na Argentina, antes de retornar a Shanghai.
Carne de frango e bovina lideram exportações
Entre janeiro e setembro de 2026, a TCP movimentou mais de 2 milhões de toneladas no comércio com a China. Desse total, 1,070 milhão de toneladas corresponderam a embarques de exportação e 1,012 milhão de toneladas a cargas desembarcadas.
A carne de frango foi o principal produto de exportação nesse fluxo, com 191 mil toneladas movimentadas, seguida pela carne bovina, com 175 mil toneladas. Os números reforçam a importância do terminal paranaense para o escoamento de proteínas animais ao mercado chinês.
Nas importações, os destaques foram mercadorias diversas, com 120 mil toneladas, defensivos agrícolas, com 59 mil toneladas, e pneus, com 56 mil toneladas.
“ A China tem um papel importante no abastecimento da indústria brasileira e nas exportações do agronegócio. Uma nova linha direta amplia as alternativas de transporte para as cargas importadas e abre novas possibilidades para os exportadores que utilizam Paranaguá”, afirmou o gerente comercial da TCP, Fabio Mattos, em nota.
Estrutura para cargas refrigeradas
Para atender ao transporte de produtos que exigem controle de temperatura, como carnes bovina e de frango, a TCP dispõe de uma estrutura com 5.280 tomadas para contêineres refrigerados e três berços de atracação.
O terminal também conta com conexão ferroviária direta à área alfandegada, calado operacional de até 13,30 metros e armazém alfandegado próprio.
Em relação à armazenagem, a empresa oferece sete dias gratuitos para cargas de exportação e cinco dias para cargas de importação.
A ampliação das conexões marítimas com a China aumenta as opções de transporte para os exportadores e importadores que utilizam o Porto de Paranaguá, um dos principais corredores logísticos do país para o comércio de produtos do agronegócio.
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